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L'Atom est une machine redoutable au look saisissant. Avec deux batteries Li-Po hard-case de 11,1V pour un total de 22,2V de puissance, associées à un ESC de 150A et un puissant moteur brushless 4274 KV2000, cette voiture radiocommandée peut atteindre des vitesses de plus de 95KM/H ! Couleur Bleu ou rouge selon stock.
Voici la version Pro Brushless du Marauder électrique de FS Racing. Le puissant moteur brushless de 3265KV est associé à un ESC brushless de 50A, propulsant ainsi la voiture RC à des vitesses encore plus élevées. En standard, le modèle est équipé d'une batterie Li-Ion 7.4V 2000mAh. Le moteur brushless et l'ESC peuvent gérer plus de puissance, vous pouvez donc mettre à niveau votre batterie vers une batterie 11.1V et constater des augmentations de vitesse encore plus importantes.
Voici la version PRO haut de gamme du buggy électrique télécommandé XSTR. En plus des caractéristiques de la version standard XSTR, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Le moteur brushless associé à la batterie lithium haute capacité rend le buggy extrêmement rapide et incroyablement amusant !10
Il s'agit de la version PRO haut de gamme améliorée du buggy électrique XSTR. En plus des caractéristiques du XSTR standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Cette édition spéciale est livrée avec une gamme de pièces de couleur codée et une carrosserie exclusive à la R-SPEC
Il s'agit de la version PRO haut de gamme améliorée du buggy électrique XSTR. En plus des caractéristiques du XSTR standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Cette édition spéciale est livrée avec une gamme de pièces de couleur codée et une carrosserie exclusive à la R-SPEC
