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En version standard, le Beetle est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche HSP et d'une batterie Tamiya 7.2V 2000mAh. Cette configuration offre suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux, mais si vous êtes du genre à repousser les limites, nous proposons également une version brushless encore plus rapide
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Le HSP Flying Fish. Ce modèle RTR (prêt à rouler) est parfait pour la pratique du drift en intérieur ou en extérieur. Inspiré de notre populaire voiture électrique tout-terrain, cette version de drift est équipée de pneus spécialement conçus pour le drift, montés sur des roues hautes performances pré-assemblées. Le design pré-peint de la carrosserie est disponible en quatre versions : Lamborghini, Porsche, Nissan Skyline ou Toyota Trueno.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline (comme illustré sur les images), Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Ceci est la version PRO haut de gamme améliorée du monster truck radiocommandé électrique Bug Crusher. En plus des fonctionnalités présentes sur le modèle standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 60A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo.
Ceci est la version PRO haut de gamme améliorée du monster truck radiocommandé électrique Bug Crusher. En plus des fonctionnalités présentes sur le modèle standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 60A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo.
Ceci est la version Pro du nouveau modèle HSP Octane. Les améliorations par rapport à la version standard comprennent :
Ceci est la version Pro du nouveau modèle HSP Octane. Les améliorations par rapport à la version standard comprennent :
Le tout dernier modèle 2022 de Monster Truck électrique de HiSpeed. Les caractéristiques incluent une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et une conception de châssis moderne sans vis apparentes. Des roulements à billes sont utilisés partout et les différentiels ainsi que les servos utilisent des engrenages métalliques
Ce modèle est équipé de caractéristiques de pointe, telles qu'une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et un châssis moderne sans vis apparentes. Pour une performance optimale, des roulements à billes ont été intégrés partout, et les différentiels ainsi que les servos sont dotés d'engrenages métalliques robustes.
