Ceci est la version Pro améliorée du nouveau modèle HSP Octane. Les améliorations par rapport à la version standard comprennent :
Une batterie lithium de 3800mAh, plus grande.
Un moteur brushless de 3300KV.
Des engrenages entièrement en acier.
Des arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
Le châssis est équipé d'une entretoise centrale supérieure en aluminium pour une résistance supplémentaire.
Les caractéristiques standard incluent une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et une conception de châssis moderne sans vis apparentes. Des roulements à billes sont utilisés partout et les différentiels ainsi que les servos utilisent des engrenages métalliques. Consultez la liste complète des caractéristiques ci-dessous.
CARACTÉRISTIQUES :
Version Pro : Batterie lithium de 3800mAh, plus grande.
Version Pro : Moteur brushless de 3300KV.
Version Pro : Engrenages entièrement en acier.
Version Pro : Arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
Version Pro : Le châssis est équipé d'une entretoise centrale supérieure en aluminium pour une résistance supplémentaire.
Prêt à rouler.
La carrosserie utilise du matériau PC pour une apparence plus réaliste.
Composants électroniques résistants aux éclaboussures.
Émetteur utilisant la nouvelle norme FS 2.4G anti-dérapage 4CH G4P.
Conception de châssis sans vis apparentes.
Design moderne et épuré avec engrenages et électroniques dissimulés et protégés.
Roulements à billes partout.
Liens avant et arrière réglables.
Boîtes de différentiel avant et arrière avec engrenages en acier et nouvelle conception anti-fuite.
Arbre de transmission central en métal de 5,8 mm.
Pignon principal en acier avec protection antidérapante et couvercle anti-poussière entièrement scellé.
Barre de wheelie à l'arrière.
Amortisseurs métalliques et réglables à pression d'huile.
Les amortisseurs sont équipés de déflecteurs de saleté et de couvercles de protection d'extrémité.
Roues de 85 mm avec pneus tout-terrain de 130 mm.
Grande garde au sol pour les terrains accidentés et les sauts plus hauts/plus longs.
Cette voiture de drift radiocommandée à l'échelle 1:10 est livrée avec la toute nouvelle carrosserie STI02 de HSP et une batterie plus grande de 2000mAh. Le modèle est entièrement réglable pour une configuration de drift parfaite avec carrossage, toe-in, niveau du corps, etc., tous ajustables.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Ceci est la version PRO haut de gamme améliorée du monster truck radiocommandé électrique Bug Crusher. En plus des fonctionnalités présentes sur le modèle standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 60A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Il s'agit de la version PRO haut de gamme améliorée du buggy électrique XSTR. En plus des caractéristiques du XSTR standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Cette édition spéciale est livrée avec une gamme de pièces de couleur codée et une carrosserie exclusive à la R-SPEC
Voici la version Pro Brushless du Marauder électrique de FS Racing. Le puissant moteur brushless de 3265KV est associé à un ESC brushless de 50A, propulsant ainsi la voiture RC à des vitesses encore plus élevées. En standard, le modèle est équipé d'une batterie Li-Ion 7.4V 2000mAh. Le moteur brushless et l'ESC peuvent gérer plus de puissance, vous pouvez donc mettre à niveau votre batterie vers une batterie 11.1V et constater des augmentations de vitesse encore plus importantes.
Voici la version PRO haut de gamme du buggy électrique télécommandé XSTR. En plus des caractéristiques de la version standard XSTR, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Le moteur brushless associé à la batterie lithium haute capacité rend le buggy extrêmement rapide et incroyablement amusant !10
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Ce modèle est équipé de caractéristiques de pointe, telles qu'une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et un châssis moderne sans vis apparentes. Pour une performance optimale, des roulements à billes ont été intégrés partout, et les différentiels ainsi que les servos sont dotés d'engrenages métalliques robustes.
Ceci est la version PRO haut de gamme de la voiture de Drift RC HSP SUBARU WRX PRO. En plus des fonctionnalités présentes sur la version standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur électronique de vitesse brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7.4V 3500mAh avec chargeur Lipo, la rendant extrêmement rapide.10
Il s'agit de la version PRO haut de gamme améliorée du buggy électrique XSTR. En plus des caractéristiques du XSTR standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Cette édition spéciale est livrée avec une gamme de pièces de couleur codée et une carrosserie exclusive à la R-SPEC
Il n'y a qu'un seul mot pour décrire au mieux cette voiture RC brushless, c'est la vitesse extrême. Le Fire Wolf atteindra plus de 64 km/h dès la sortie de la boîte ! Tout cela grâce au moteur brushless et à la puissante batterie Li-Polymer de 11,1V. Le moteur spécial de ce modèle est beaucoup plus rapide que ceux que l'on trouve dans d'autres modèles. Cette voiture tout-terrain brushless est entièrement assemblée.
Puissant, rapide et robuste, voilà comment décrire au mieux ce monster truck RC à l'échelle 1:8. Une véritable révolution par rapport aux modèles les plus courants à l'échelle 1:10, ce gros monster truck est capable de dompter les terrains les plus extrêmes grâce à sa garde au sol plus élevée et à ses énormes roues surdimensionnées.
Voici le dernier ajout à la famille des buggies RC électriques à l'échelle 1/16 - le Trojan. Le Trojan a toutes les caractéristiques d'un modèle professionnel - suspension réglable, amortisseurs à huile, tours de suspension en aluminium et récepteur et servo haute précision. Le Trojan est alimenté par un puissant moteur brossé RC380, tout ce que vous avez à faire est de charger la batterie 7,2V et c'est parti !
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