Ceci est la version Pro améliorée du nouveau modèle HSP Octane. Les améliorations par rapport à la version standard comprennent :
Une batterie lithium de 3800mAh, plus grande.
Un moteur brushless de 3300KV.
Des engrenages entièrement en acier.
Des arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
Le châssis est équipé d'une entretoise centrale supérieure en aluminium pour une résistance supplémentaire.
Les caractéristiques standard incluent une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et une conception de châssis moderne sans vis apparentes. Des roulements à billes sont utilisés partout et les différentiels ainsi que les servos utilisent des engrenages métalliques. Consultez la liste complète des caractéristiques ci-dessous.
CARACTÉRISTIQUES :
Version Pro : Batterie lithium de 3800mAh, plus grande.
Version Pro : Moteur brushless de 3300KV.
Version Pro : Engrenages entièrement en acier.
Version Pro : Arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
Version Pro : Le châssis est équipé d'une entretoise centrale supérieure en aluminium pour une résistance supplémentaire.
Prêt à rouler.
La carrosserie utilise du matériau PC pour une apparence plus réaliste.
Composants électroniques résistants aux éclaboussures.
Émetteur utilisant la nouvelle norme FS 2.4G anti-dérapage 4CH G4P.
Conception de châssis sans vis apparentes.
Design moderne et épuré avec engrenages et électroniques dissimulés et protégés.
Roulements à billes partout.
Liens avant et arrière réglables.
Boîtes de différentiel avant et arrière avec engrenages en acier et nouvelle conception anti-fuite.
Arbre de transmission central en métal de 5,8 mm.
Pignon principal en acier avec protection antidérapante et couvercle anti-poussière entièrement scellé.
Barre de wheelie à l'arrière.
Amortisseurs métalliques et réglables à pression d'huile.
Les amortisseurs sont équipés de déflecteurs de saleté et de couvercles de protection d'extrémité.
Roues de 85 mm avec pneus tout-terrain de 130 mm.
Grande garde au sol pour les terrains accidentés et les sauts plus hauts/plus longs.
Ceci est la version PRO haut de gamme de la voiture de Drift RC HSP SUBARU WRX PRO. En plus des fonctionnalités présentes sur la version standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur électronique de vitesse brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7.4V 3500mAh avec chargeur Lipo, la rendant extrêmement rapide.10
Ceci est la version PRO haut de gamme améliorée du monster truck radiocommandé électrique Bug Crusher. En plus des fonctionnalités présentes sur le modèle standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 60A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline (comme illustré sur les images), Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Le HSP Flying Fish. Ce modèle RTR (prêt à rouler) est parfait pour la pratique du drift en intérieur ou en extérieur. Inspiré de notre populaire voiture électrique tout-terrain, cette version de drift est équipée de pneus spécialement conçus pour le drift, montés sur des roues hautes performances pré-assemblées. Le design pré-peint de la carrosserie est disponible en quatre versions : Lamborghini, Porsche, Nissan Skyline ou Toyota Trueno.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Il n'y a qu'un seul mot pour décrire au mieux cette voiture RC brushless, c'est la vitesse extrême. Le Fire Wolf atteindra plus de 64 km/h dès la sortie de la boîte ! Tout cela grâce au moteur brushless et à la puissante batterie Li-Polymer de 11,1V. Le moteur spécial de ce modèle est beaucoup plus rapide que ceux que l'on trouve dans d'autres modèles. Cette voiture tout-terrain brushless est entièrement assemblée.
Voici la version Pro Brushless du Marauder électrique de FS Racing. Le puissant moteur brushless de 3265KV est associé à un ESC brushless de 50A, propulsant ainsi la voiture RC à des vitesses encore plus élevées. En standard, le modèle est équipé d'une batterie Li-Ion 7.4V 2000mAh. Le moteur brushless et l'ESC peuvent gérer plus de puissance, vous pouvez donc mettre à niveau votre batterie vers une batterie 11.1V et constater des augmentations de vitesse encore plus importantes.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Ceci est la version PRO haut de gamme de la voiture de drift radiocommandée HSP. En plus des fonctionnalités de la voiture standard, cette version PRO a été équipée d'un moteur brushless FSD 3300KV, d'un contrôleur brushless Hobbywing 50A et d'une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo, ce qui la rend extrêmement rapide.
Ce modèle est équipé de caractéristiques de pointe, telles qu'une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et un châssis moderne sans vis apparentes. Pour une performance optimale, des roulements à billes ont été intégrés partout, et les différentiels ainsi que les servos sont dotés d'engrenages métalliques robustes.
L'Atom est une machine redoutable au look saisissant. Avec deux batteries Li-Po hard-case de 11,1V pour un total de 22,2V de puissance, associées à un ESC de 150A et un puissant moteur brushless 4274 KV2000, cette voiture radiocommandée peut atteindre des vitesses de plus de 95KM/H ! Couleur Bleu ou rouge selon stock.
Voici le dernier ajout à la famille des buggies RC électriques à l'échelle 1/16 - le Trojan. Le Trojan a toutes les caractéristiques d'un modèle professionnel - suspension réglable, amortisseurs à huile, tours de suspension en aluminium et récepteur et servo haute précision. Le Trojan est alimenté par un puissant moteur brossé RC380, tout ce que vous avez à faire est de charger la batterie 7,2V et c'est parti !
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Le Marauder est le dernier bijou radiocommandé électrique 1/10 de FS Racing. Ce modèle au design fantastique arbore une carrosserie de buggy moderne agrémentée d'un véritable pneu de secours monté en exposition, de phares LED fonctionnels et de petits pilotes répliques ultra-cool ! Mais il ne se contente pas seulement d'avoir un super look, il délivre également d'excellentes performances.