Ceci est la version Pro du nouveau HSP Vortex. Les améliorations par rapport à la version standard incluent :
Une batterie au lithium de 3800mAh plus grande.
Un moteur brushless de 3300KV.
Tous les engrenages en métal.
Des arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
Les caractéristiques standard comprennent une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et une conception de châssis moderne sans vis apparentes. Des roulements à billes sont utilisés partout et les différentiels ainsi que les servos utilisent des engrenages métalliques. Consultez la liste complète des caractéristiques ci-dessous.
CARACTÉRISTIQUES :
Version Pro avec mise à niveau : Batterie au lithium de 3800mAh plus grande.
Version Pro avec mise à niveau : Moteur brushless de 3300KV.
Version Pro avec mise à niveau : Tous les engrenages en métal.
Version Pro avec mise à niveau : Arbres de transmission avant CVD en acier au carbone haute résistance #1144.
Version Pro avec mise à niveau : La carrosserie est équipée d'une barre de protection centrale en aluminium.
Prêt à rouler.
La carrosserie utilise du matériau PC pour une apparence plus réaliste.
Composants électroniques résistants aux éclaboussures.
Émetteur utilisant la nouvelle norme FS 2.4G anti-dérapage 4CH G4P.
Conception de châssis sans vis apparentes.
Design moderne et épuré avec engrenages et électroniques dissimulés et protégés.
Roulements à billes partout.
Liens avant et arrière réglables.
Boîtes de différentiel avant et arrière avec engrenages en métal et nouvelle conception scellée.
Arbre de transmission central en métal de 5,8 mm.
Pignon principal en acier avec protection antidérapante et couvercle anti-poussière entièrement scellé.
Nouvelle aile moulée aérodynamique profilée.
Amortisseurs réglables à pression d'huile.
Les amortisseurs sont équipés de protecteurs de saleté et de couvercles de protection d'extrémité.
Roues avant étroites et roues arrière larges pour rendre la buggy plus rapide et améliorer ses capacités de saut et tout-terrain.
Voici le dernier ajout à la famille des buggies RC électriques à l'échelle 1/16 - le Trojan. Le Trojan a toutes les caractéristiques d'un modèle professionnel - suspension réglable, amortisseurs à huile, tours de suspension en aluminium et récepteur et servo haute précision. Le Trojan est alimenté par un puissant moteur brossé RC380, tout ce que vous avez à faire est de charger la batterie 7,2V et c'est parti !
Le Marauder est le dernier bijou radiocommandé électrique 1/10 de FS Racing. Ce modèle au design fantastique arbore une carrosserie de buggy moderne agrémentée d'un véritable pneu de secours monté en exposition, de phares LED fonctionnels et de petits pilotes répliques ultra-cool ! Mais il ne se contente pas seulement d'avoir un super look, il délivre également d'excellentes performances.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Voici la version Pro Brushless du Marauder électrique de FS Racing. Le puissant moteur brushless de 3265KV est associé à un ESC brushless de 50A, propulsant ainsi la voiture RC à des vitesses encore plus élevées. En standard, le modèle est équipé d'une batterie Li-Ion 7.4V 2000mAh. Le moteur brushless et l'ESC peuvent gérer plus de puissance, vous pouvez donc mettre à niveau votre batterie vers une batterie 11.1V et constater des augmentations de vitesse encore plus importantes.
Il n'y a qu'un seul mot pour décrire au mieux cette voiture RC brushless, c'est la vitesse extrême. Le Fire Wolf atteindra plus de 64 km/h dès la sortie de la boîte ! Tout cela grâce au moteur brushless et à la puissante batterie Li-Polymer de 11,1V. Le moteur spécial de ce modèle est beaucoup plus rapide que ceux que l'on trouve dans d'autres modèles. Cette voiture tout-terrain brushless est entièrement assemblée.
En version standard, le Bug Crusher est équipé d'un moteur haute précision 540, d'un contrôleur de vitesse étanche et d'une batterie Tamiya 7.2V 1800mAh. Cette configuration offre plus que suffisamment de puissance et de vitesse pour tout pilote sérieux.
Voici la version PRO haut de gamme du buggy électrique télécommandé XSTR. En plus des caractéristiques de la version standard XSTR, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Le moteur brushless associé à la batterie lithium haute capacité rend le buggy extrêmement rapide et incroyablement amusant !10
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Ceci est la version PRO haut de gamme de la voiture de Drift RC HSP SUBARU WRX PRO. En plus des fonctionnalités présentes sur la version standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur électronique de vitesse brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7.4V 3500mAh avec chargeur Lipo, la rendant extrêmement rapide.10
Il s'agit de la version PRO haut de gamme améliorée du buggy électrique XSTR. En plus des caractéristiques du XSTR standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7,4V 3500mAh avec chargeur Lipo. Cette édition spéciale est livrée avec une gamme de pièces de couleur codée et une carrosserie exclusive à la R-SPEC
Le tout dernier modèle 2022 de Monster Truck électrique de HiSpeed. Les caractéristiques incluent une carrosserie en polycarbonate, des composants électroniques résistants aux éclaboussures et une conception de châssis moderne sans vis apparentes. Des roulements à billes sont utilisés partout et les différentiels ainsi que les servos utilisent des engrenages métalliques
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline, Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
Cette voiture de drift radiocommandée à l'échelle 1:10 est livrée avec la toute nouvelle carrosserie STI02 de HSP et une batterie plus grande de 2000mAh. Le modèle est entièrement réglable pour une configuration de drift parfaite avec carrossage, toe-in, niveau du corps, etc., tous ajustables.
Ceci est la version PRO mise à niveau de la voiture RC HSP. En plus des fonctionnalités présentes sur la version standard, cette version PRO a été améliorée avec un moteur brushless FSD 3300KV, un contrôleur électronique de vitesse brushless Hobbywing 50A et une batterie Lipo Fullymax 7.4V 3500mAh avec chargeur Lipo, la rendant extrêmement rapide.
Cette voiture RC de drift RTR est électrique et parfaite pour les séances de drift en intérieur comme en extérieur. La carrosserie pré-peinte est disponible en quatre designs : Nissan Skyline (comme illustré sur les images), Toyota Trueno, Lamborghini ou Porsche.
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